テスラは潜在的な安全上の懸念のために50万台以上の車をリコールします

テスラは伝えられるところによると圧延安全上の問題が発生する可能性があるため、475,000台を超えるEVをバックアップします。同社は、2つのモデルに対して2つの別々のリコールを注文しました。

同社の年次報告書によると、このリコール額は、テスラが2020年に行った世界的な配達の合計額とほぼ同じです。

これまでのリコールについて知られていることは次のとおりです。

リコールされている車種

テスラは、安全上の懸念から2つのEVモデルをリコールします。

テスラモデル3セダン
テスラモデルS

報告書によると、自動車製造会社は合計で356,309台のモデル3車、および119,009台のモデルS車をリコールする予定です。中国の市場規制当局によると、20万台の自動車が中国からのみリコールされるという。

リコール対象のモデル3車は、2017年から2020年の間に製造されたモデルです。

リコールの理由

両方のモデルをリコールする理由は、特に車両設計と設計製造の欠陥に関連しています。テスラは2つの別々のリコールを 国道交通安全局。

モデル3の車両でのリコールは、車のバックカメラにつながるケーブルの欠陥が原因です。報告によると、このケーブルは車のトランクリッドの開閉により損傷する可能性があります。画面に表示されているカメラの画像に不具合が生じ、事故につながる恐れがあります。

モデルS車の場合、フロントトランクにも欠陥が見られました。 トランク。 国道交通安全局によるファイリングレポートは、工場でのモデルの製造中に、トランクにラッチされたものの一部が適切に取り付けられなかったことを示唆していました。これらの欠陥により、運転中にフードの前面がランダムに開き、ドライバーの視界が遮られ、重大な事故が発生する可能性があります。

このリコールの直前の1週間、テスラはまた、 パッセンジャープレイ 乗客とドライバーが車の中央にあるタッチスクリーンでビデオゲームをプレイできるようにする機能。